Depuis mars 2022, le nombre de cas épidémiques augmente chaque jour à Shanghai, et cela devient de plus en plus grave. Afin d'empêcher une nouvelle propagation et d'avoir de graves conséquences néfastes, Shanghai a mis en place des mesures de zonage et de contrôle depuis la fin mars et a atteint un état de fermeture presque complète en avril.
Shanghai est le premier port à conteneurs au monde, un point central de la chaîne d'approvisionnement mondiale et une porte d'entrée clé pour le commerce extérieur. Il gère environ 17% du volume portuaire total de la Chine et a expédié 47 millions d'EVP - la mesure standard pour le fret, c'est-à-dire l'équivalent vingt pieds - en 2021. Bien que le port reste opérationnel, le verrouillage rend de plus en plus difficile le transbordement.
Les camionneurs doivent avoir un certificat d'acide nucléique de 48- heures pour entrer à Shanghai, et un certificat d'acide nucléique est également requis pour quitter Shanghai. De plus, il existe de nombreux points de contrôle constants sur la route, ce qui réduit considérablement la vitesse du trajet aller-retour du conducteur. Il y a encore de nombreux chauffeurs qui ne prennent plus les commandes pour la livraison à Shanghai pour leur propre sécurité et pour éviter les ennuis. Le manque de chauffeurs et d'autres travailleurs signifie que l'entrée et la sortie des marchandises est de plus en plus difficile. Les quais fonctionnent normalement avec un nombre "à un chiffre" de navires en attente d'accostage. Pour tenter d'éviter le chaos à Shanghai, les entreprises de logistique se tournent vers le port de Ningbo qui est à 100 miles de là, ou même vers le port beaucoup plus éloigné de Qingdao.
À ce jour, le transport maritime guérit des chocs envoyés par la fermeture du port de Yantian. La congestion et la capacité restent un problème de chaîne d'approvisionnement mondiale, ce qui montre clairement que la fermeture d'un autre grand port en Chine pourrait paralyser les chaînes d'approvisionnement mondiales plus longtemps.
La société Youfu se trouve dans la province du Hubei et le port le plus proche est le port de Wuhan. Afin d'éviter les problèmes d'expédition, nous exportons désormais toutes les marchandises du port de Wuhan. Nous tiendrons les clients informés une fois que la situation de Shanghai s'améliorera.
